В 2023 году, по данным Бюро национальной статистики, доля валовой добавленной стоимости нефтегаза в ВВП страны составила 16,2%, а в абсолютном выражении отрасль произвела 20,14 трлн тенге, и это на 8,3% больше, чем годом ранее. В 2024-м нефтегаз продолжает свое развитие, все больше занимаясь переработкой сырья через создание новых и расширение уже существующих инвестиционных проектов. Если углубиться в детали, то самый большой вклад в экономику вносит первичный сектор, то есть непосредственно добыча сырой нефти и природного газа – это 9,1% от ВВП, а в денежном выражении – 10,88 трлн тенге. На выставке будут представлены новейшие технологии для добычи, переработки и транспортировки нефти и газа, а также решения по автоматизации и промышленной безопасности. Впервые участие примут 40 процентов компаний, среди которых — АРТВИК Центральная Азия, CHART FEROX, Batys Industry, Cronos Group, Axon Cable и другие. «Мы уверены, что, двигаясь в этом направлении, вносим большой вклад в увеличение внутристрановой ценности», – подчеркивают в NCOC.

Пресс-клиппинг по материалам в СМИ по выставке  KIOGE 2024

Украшение создано в преддверии предстоящей коллаборации Французского Дома @ frenchhouse_fashion (люкс-сети парфюмерных магазинов) и @zora.jwlr (казахстанского ювелирного бренда). Несмотря на огромную занятость, Мэй Маск нашла время для встречи с сотрудницами компании BSB «Французский Дом», принимавшими участие в форуме. Потому что Французский Дом — это и есть воплощение женственности, независимости, изящества и шарма.

1. Директор департамента транспортировки и переработки нефти Министерства энергетики РК Даулет Арыкбаев отмечает, что при общей добыче нефти в 90 млн тонн приблизительно 70,5 млн тонн отправляется на экспорт.
2. Нур-Султан Республики Казахстан проходит 27-ая Казахстанская международная выставка «Нефть и Газ/ KIOGE 2021, наряду с проведением 4-8 октября Евразийского Форума KAZENERGY.
3. Европейские страны уже наращивают импорт угля на фоне опасений по поводу энергоснабжения.
4. Если углубиться в детали, то самый большой вклад в экономику вносит первичный сектор, то есть непосредственно добыча сырой нефти и природного газа – это 9,1% от ВВП, а в денежном выражении – 10,88 трлн тенге.
5. В Атырауской области планируется запуск одного из крупных производств полипропилена в мире (Топ-10) мощностью 500 тыс.
6. Они были сформированы с учетом уборочной кампании в сельском хозяйстве и планируемого ремонта на АНПЗ.
7. «Если такая инициатива будет, конечно, мы примем участие», — сказал он.

Источник:  kapital.kz

В целом казахстанская нефтегазовая отрасль, как отметили участники пленарного заседания, готова следовать мировым трендам в развитии. Для этого уже принимаются все необходимые меры – от повышения эффективности добычи до развития собственных проектов в сфере ВИЭ.

В Алматы участок улицы Сатпаева перекроют на 2 дня

По экспорту казахстанской нефти в разрезе компаний ТОО «Тенгизшевройл», по его словам, занимает первое место в 2023 году с долей в 40% (28,8 млн тонн). (NCOC) экспортирует 26,5% (18,7 млн тонн), Karachaganak Petroleum Operating B.V. (KPO) – 15,2% (10,7 млн тонн)», – резюмирует директор департамента транспортировки и переработки нефти министерства энергетики. Однако, как и в любом деле, у этого маршрута есть свои трудности. Во-первых, для дальнейшего увеличения потоков казахстанской нефти через БТД, нужно согласие акционеров нефтепровода. Во-вторых, необходимо расширить морскую инфраструктуру, провести дноуглубительные работы. В-третьих, БТД все же длиннее и дороже КТК, и проигрывает последнему по стоимости транспортировки.

Источник: ainews.kz

С 2018 года финансовый институт ведет активную работу по улучшению своих бизнес-процессов в рамках принципов устойчивого развития. Казахстан может поставлять нефть в случае стабильного транзита Правительство Германии еще две недели назад говорило о переговорах с Астаной по покупке нефти. В среду министр энергетики Болат Акчулаков подтвердил готовность Казахстана обсуждать поставки нефти в Шведт, сообщает РИА «Новости». Жаркешов также сообщил, что за счет наращивания дополнительных объемов газа на внутренний рынок Казахстан отодвинул прогноз по дефициту голубого топлива на 2024 год. Тем не менее необходимо оптимизировать потребление и сделать страну энергоэффективной.

SOCAR ​​на выставке KIOGE-2024 в Алматы

Произойдет это благодаря ожидаемому восстановлению объемов нефтедобычи в 2022 году, когда истекает срок действия соглашения ОПЕК+, а также увеличению добычи на Тенгизе с 2023 года. По прогнозам S&P, в том числе благодаря вкладу нефтегаза, рост экономики Казахстана в 2021–2024 годы составит в среднем 3,6%. По его словам, займы без звонков подготовка компании к IPO сопряжена с огромным объемом «домашней работы» по улучшению эффективности управления компанией.

1. “Господдержка потенциальных проектов в этой сфере предусматривает всю необходимую инфраструктуру и налоговые преференции, включая 0% по налогу на землю, имущество, добавленную стоимость и таможенные пошлины”, – уточнил министр.
2. Министр энергетики Болат Акчулаков сообщил, что Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) планирует запустить два выносных причальных устройства к 15 октября, передает корреспондент МИА «Казинформ».
3. Контейнеров ДФЭ, который планируется ввести в эксплуатацию до конца этого года.
4. Главной целью KIOGE было и остаётся объединение ведущих игроков рынка для демонстрации новейших технологий, обсуждения глобальных трендов нефтегазовой отрасли и, конечно, создания оптимальных стратегий развития Казахстана в этом направлении.
5. Хэдлайнером выступила Мэй Маск — канадско-южноафриканская модель с мировой известностью, диетолог, автор книг, мать Илона Маска — основателя, генерального директора и главного инженера компании SpaceX.
6. В-третьих, БТД все же длиннее и дороже КТК, и проигрывает последнему по стоимости транспортировки.
7. 3 августа производственные операции на месторождении Кашаган были приостановлены в связи с обнаружением признаков утечки газа на установке комплексной подготовки нефти и газа “Болашак”.

Кто и как развивает нефтегазовую отрасль Казахстана? Итоги KIOGE 2024

Выставка является очень важным мероприятием, с точки зрения привлечения новых технологий в нашу страну и обретения новых контактов между нашими предприятиями для сотрудничества. У выставки очень хорошее будущее и я надеюсь, что и количество экспозиций будет только расти, – отметил Магзум Мирзагалиев. На национальном стенде Республики Беларусь Министру было продемонстрировано производство семи предприятий, готовых сотрудничать с казахстанскими компаниями. О намерениях развития бизнеса в Казахстане рассказали и немецкие сервисные компании, которые представлены на национальном стенде Германии. Министр энергетики РК Магзум Мирзагалиев ознакомился с продукцией и разработками нефтегазовых и сервисных компаний, представленных на Международной выставке “Нефть и газ KIOGE”, передает kazlenta.kz со ссылкой на toppress.kz. ООО «Карбон Технология» более 10 лет осуществляет свою деятельность в области разработки, проектирования и изготовления оборудования для нефтегазовых компаний с целью увеличения производительности добывающего фонда скважин.

Как развивается нефтегазовый сектор Казахстана в 2024 году?

В прошлом году общий объем грузопотока вырос еще на 65% – до 2 млн 764 тыс. При этом на 39% снизилась перевозка контейнеров – до 20,5 тыс. По сведениям министерства, в основном по ТМТМ сейчас перевозятся зерно, нефтепродукты, цветные и черные металлы, химикаты и сода, уголь, нефть и строительные материалы.

1. Тем не менее необходимо оптимизировать потребление и сделать страну энергоэффективной.
2. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии.
3. На выставке свои стенды представили такие крупнейшие компании, как КазМунайГаз, Каспийский Трубопроводный Консорциум, ТШО, Лукойл, Татнефть, ТМК.
4. Она хотела бы наладить действенный, альтернативный морскому маршрут перевозки грузов в Европейский союз (ЕС), который является вторым крупнейшим торговым партнером страны после членов Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).
5. Тем не менее, сейчас с акционерами обсуждается вопрос строительства новых судов как для перевозки нефти, так и контейнеров.

Источник: amp.kp.kz

Согласно Концепции по переходу Казахстана к “зеленой экономике”, к 2030 году доля ВИЭ должна достигнуть не менее 15% от общего объема производства электроэнергии, а к 2050-му этот показатель должен вырасти до 50%. «А мы, финансируя такие предприятия, берем на себя определенные риски. И мы как банк должны полностью оценивать, каким образом те тренды, которые наблюдаются в области ESG, изменении климата, могут влиять на кредитоспособность, рентабельность наших заемщиков», – заметил Мурат Кошенов. Он подчеркивает, что в 2020 году из-за пандемии значительная доля персонала работала удаленно. А в 2021 году большинство из этих сотрудников вышли на работу в офис. Именно в тот момент в банке узнали, что у него уже есть ESG-рейтинг.

После этого при ремонтных работах через порт в Актау данный объем может вырасти до 7,5 млн тонн и более. Он отметил, что в связи с ремонтными работами на крупном месторождении потери составляли примерно 200 тыс. Тем не менее планы по добыче 85,7 млн тонн в 2022 году остаются.

1. 30% участников этого года принимают участие в мероприятии впервые.
2. По словам министра энергетики Болата Акчулакова, страна уделяет особое внимание развитию ВИЭ, переводу угольных станций на газ, разработке газовых месторождений и переработке газа, нефтегазохимии и водородной энергетики.
3. Куаныш Кескинбаев, заместитель генерального директора по коммерческим вопросам «КМГ Кашаган Б.В.», дочернего предприятия КМГ, во время панельной сессии конференции KIOGE 26 сентября сказал, что компания также диверсифицирует экспортные поставки.

Так, российская Eurasian Rail Alliance Index пишет, что по срокам доставки грузов ТМТМ уступает евразийскому маршруту (Достык / Алтынколь — Брест / Брузги / Свислочь / Калининград), по которому транзитное время в сообщении Китай — Европа — Китай составляет от 5 до 7 дней. За это же время по ТМТМ грузы из Китая будут доставлены только в Азербайджан. Мультимодальная перевозка со сменой видов транспорта между железнодорожным, автомобильным и паромным приводит к увеличению затрат, рисков и безопасности груза, а также замедляет его обработку, в сравнении только с железнодорожной, считают в ERAI. В порту Актау будет построен «Контейнерный хаб», который, как ожидается, позволит увеличить объем перевозок до 300 тысяч ДФЭ в год.

Еще надо учитывать, что операторам месторождений необходима постоянная реализация добытой нефти, потому что хранить такие объемы негде. Если выбирать между снижением или остановкой добычи, в случае ограничения работы КТК, и экспортом по БТД, то выбор, конечно же, в пользу Транскаспийского маршрута. По его словам, маршрут Актау — Баку — Тбилиси — Джейхан является сложным, поскольку он мультимодальный. Сперва нефть по железной дороге доставляется до порта Актау, где происходит перевалка на малотоннажные танкеры и перевозится до порта Баку, оттуда она прокачивается по трубопроводу БТД, который выходит на Средиземное море. Если сравнивать стоимость транспортировки по двум направлениям, то «разница ощутимая». Но при этом БТД выходит на Средиземное море, а КТК на Черное, и выход на рынки с Новороссийска дороже, чем с Джейхана, плюс – стоимость Azeri Light выше CPC Blend.

Это одна их наиболее авторитетных международных площадок для компаний, занимающихся добычей, транспортировкой углеводородов, инфраструктурой нефтегазовых проектов. Директор по развитию бизнеса SEMURG INVEST, а также модератор панельной сессии «Транспортно-логистические пути развития» Мадина Анет напоминает, что Казахстан занимает 12-е место в мире по резервам нефти и 18-е – по ее производству. Около 80% нефти на экспорт отправляется через трубопровод КТК (Каспийский трубопроводный консорциум – Ред.)», – констатирует спикер. Панельная сессия «Транспортно-логистические пути развития» проходила во время конференции KIOGE сегодня, 26 сентября, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz. В 29-й раз KIOGE подтвердила статус одной из самых значимых платформ для обсуждения актуальных вопросов нефтегазового сектора. Главной целью KIOGE было и остаётся объединение ведущих игроков рынка для демонстрации новейших технологий, обсуждения глобальных трендов нефтегазовой отрасли и, конечно, создания оптимальных стратегий развития Казахстана в этом направлении. Между тем, строительство дополнительной инфраструктуры необходимо, если говорить об увеличении транзитных возможностей ТМТМ.